Đầu năm 2017, tai nạn đường sắt gia tăng với các mức độ nghiêm trọng khác nhau. Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thì khoảng 80% số vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt xảy ra tại các điểm giao cắt đường bộ và đường sắt. Lý Do các vụ TNGT đều không mới, chủ yếu vẫn do người tham gia giao thông vi phạm pháp luật khi đi qua các điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ (chiếm 54%). Chính vì lẽ đó mà các cơ quan chức năng không ngừng tuyên truyền, vận động nâng cao ý thức của người dân khi lưu thông trên các đoạn đường ngang giao cắt với đường sắt để tránh các tai nạn ngoài ý muốn rất có thể xảy ra. Dù biết mức độ nguy hiểm mỗi khi lưu thông qua đoạn đường ngang, nhất là khi có biển báo dừng xe mặc dù thế vẫn có rất nhiều người chủ quan, cố tình nhấn ga, vượt qua tấm thanh chắn barrier chỉ để tiết kiệm vài giây!? Người ta muốn nhanh vài giây mà chấp nhận đặt bản thân mình cũng như mọi người vào tình thế nguy hiểm, như trường hợp người phụ nữ trong bức ảnh được chụp trên