Chuyển đến nội dung chính

Dân đề nghị xây dựng barie ngăn xe ben, xã tìm cách giải quyết

Chiều 6-9, đại diện chính quyền xã Phước Tân. TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã có cuộc gặp gỡ người dân lẫn doanh nghiệp khai thác đá tại khu mỏ Tân Cang để tìm hướng giải quyết sau khi người dân địa phương xuống đường chặn xe ben.


Ông Mai Tấn Tài, chủ tịch UBND xã Phước Tân (TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) phát biểu tại buổi làm việc - Ảnh: A LỘC

Theo ông Mai Tấn Tài - chủ tịch UBND xã Phước Tân, người dân sống dọc tuyến đường Đinh Quang Ân bấy lâu phải chịu cảnh bụi bặm do lượng xe ben lưu thông nhiều, xe chạy quá tốc độ, chạy trong giờ cấm... "Không chịu nổi nên người dân buộc dựng rào chắn xe tải", ông Tài phản ánh.

Tại cuộc họp, đại diện Thanh tra giao thông tỉnh Đồng Nai, cho biết Sở GTVT Đồng Nai đã có cuộc họp về sự việc liên quan đường Đinh Quang Ân.

Theo đó, các doanh nghiệp phải cung cấp tin về toàn bộ tổng thể số xe hoạt động trên tuyến này để Sở giám sát; sửa chữa lại đường Đinh Quang Ân cũng giống như lắp đặt cống thoát nước 2 bên; lắp biển cấm cấm xe tải từ quốc lộ 51 đi vào từ ngày 7-9…

Theo ông Phạm Xuân Thọ - người dân ấp Hương Phước, xã Phước Tân, mỗi ngày có khoảng 6.500 phụ huynh và học sinh thường xuyên qua lại trong khi đường Đinh Quang Ân nhỏ hẹp, mật độ xe đông, đường lại xuống cấp.
 
Cũng theo ông Thọ, nếu được chấp nhận, barie sẽ được lắp đặt trên đất của dân, kinh phí do người dân đóng góp và được người dân giám sát, đóng mở barie đúng giờ quy định.

Tại cuộc họp, đại diện Công ty cổ phần đầu tư BOT An Thuận Phát (chủ đầu tư đường chuyên dụng) cam kết đường chuyên dụng sẽ thông xe kỹ thuật đúng cam kết ràng buộc vào ngày 15-9.

Khi hoàn thành, toàn bộ xe chở đá từ mỏ đá Tân Cang sẽ lưu thông trên tuyến đường này, không ảnh hưởng đến người dân dọc tuyến phố Đinh Quang Ân.

Ông Mai Tấn Tài kết luận: "Ngày 15-9 đơn vị đầu tư phải thông xe kỹ thuật đường chuyên dụng theo đúng văn bản của Sở GTVT. Nếu không được, phải có văn bản nêu rõ lý do để chính quyền xã thông báo với người dân và doanh nghiệp".

Đối với kiến nghị lập barie của người dân, ông Tài cho rằng đây là con đường liên huyện nên không được phép.

Các ban ngành cần nghiên cứu đặt biển báo cấm, thực hiện giám sát chặt chẽ, xử lý nghiêm các xe vi phạm.

Về việc cấm xe từ quốc lộ 51 vào đường Đinh Quang Ân chưa hợp lý, ông Tài đề nghị Phòng Quản lý đô thị TP Biên Hòa nghiên cứu lại.

Nguồn >>> Người dân đề nghị xây dựng barie ngăn xe ben, xã tìm biện pháp giải quyết

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tìm hiểu những chú ý lúc lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh

Bạn đang muốn lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh và đang khá phân vân không biết nên bước đầu từ đâu? Hay bạn đang phân vân khi lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh cần xem xét những gì? Tất cả những thắc mắc đó sẽ được giải đáp ngay lập tức, hãy cùng theo dõi bài viết dưới đây nhé! 1. Những lưu ý cần biết khi lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh   Sự thuận tiện hiện đại của bãi đỗ xe thông minh Bãi đỗ xe thông minh được rất nhiều người lựa chọn, áp dụng cho những công trình chỗ đông người lớn như: Bệnh viện, TTTM, trường đào tạo … Phần mềm sẽ giúp bạn kiểm soát được các phương tiện, tránh gây ra những hậu quả tổn thất nghiêm trọng. Tuy vậy để lắp đặt một hệ thống bãi giữ x...

Top 10 loại cây có mang độc tố chết người nhưng vô cùng quen thuộc với mọi nhà

Mặc dù đều là những loại cây, hoa thân quen thường được sử dụng làm cây cảnh trong nhà hay dùng trong nấu ăn, làm đẹp. Tuy nhiên, 10 loại cây dưới đây đều được xếp trong bảng thực vật có chứa độc tố, gây hại cho con người, thậm chí còn có thể dẫn đến tử vong. 1. Cây cà độc dược Cà độc dược còn gọi là mạn đà la (hoa trắng), tên khoa học là Datura metel, thuộc họ Cà (Solanaceae). Thân thảo, cao 1–2 m, sống quanh năm. Phần thân và cành non màu xanh lục hay tím, có nhiều lông to. Lá đơn, mọc so le, phiến lá nguyên hình trứng nhọn, gốc phiến lá không đều nhau. Hoa mọc đơn độc ở nách lá. Cánh hoa màu trắng hay vàng, dính liền nhau thành h...

Cần chú ý gì lúc dùng dịch vụ giao hàng?

TTO - Nhiều người tiêu dùng lo ngại nguy cơ virus tồn tại trên bề mặt tiếp xúc như bề mặt gói hàng hay tiền mặt nếu sử dụng dịch vụ giao hàng trong mùa dịch. Có thể phòng ngừa cách nào?   Shipper lấy đồ ăn tại một quán cơm trên đường Calmette, quận 1, TP.HCM cho khách đặt trực tuyến trưa 30-3 - Ảnh: QUANG ĐỊNH Ông Đỗ Hoàng Hải (trưởng phòng an toàn - lao động - sức khỏe của Công ty ship hàng nhanh GHN): - Đó là những băn khoăn lo lắng có cơ sở. Tuy nhiên, vẫn có những biện pháp bảo đảm theo chỉ dẫn của ngành y tế. Đầu tiên, cần giữ khoảng cách an toàn với người ship hàng (shipper) từ 2m trở lên. Thời gian qua các shipper đều được huấn luyện không tiếp xúc gần với người nhận hàng để đảm bảo an toàn cho cả hai. Với những n...