Chuyển đến nội dung chính

Cách nạp tiền vào tài khoản Alipay nội địa làm sao?

Với sự thông dụng và thuận tiện của Alipay, việc sở hữu tài khoản Alipay là 1 trong những điều rất cần thiết trong các giao dịch với Trung Quốc, thế nhưng sau khi sở hữu, nếu quý khách hàng gán thẻ VISA hay MasterCard của VN vào thì sẽ gặp một bất lợi đó là phí quy đổi ngoại tệ của Ngân hàng trong nước rất cao, hơn cả là mức tỷ giá đồng nhân dân tệ sẽ khá đắt.

Hơn nữa, với tài khoản Alipay nội địa China, việc gán một thẻ quốc tế vào để sử dụng sẽ là điểm nghi vấn khá lớn khiến cho tài khoản của bạn bị dòm ngó và có thể sẽ bị khoá bất cứ lúc nào.

Ảnh : Sự tiện nghi trong mua sắm khi sở hữu một tài khoản Alipay


Cách nạp tiền vào tài khoản Alipay tại Việt Nam

Bây giờ, để nạp tiền vào ví điện tử Alipay vẫn còn rất đơn giản, đó là sau khi sở hữu tài khoản Alipay, bạn tiến hành kết nối tài khoản ngân hàng tại Trung Quốc vào với tài khoản Alipay.

Thế nhưng đây chính là điều bất khả thi với những bạn sinh sống và làm việc theo phần lớn thời điểm tại Việt Nam. Chúng ta không thể sở hữu một tài khoản ngân hàng tại China, hơn nữa sẽ là rất thừa thái bởi nhu cầu sử dụng tài khoản ngân hàng tại Trung Quốc của chúng ta gần như là không có.



Duy nhất lúc này, với tài khoản Alipay nội địa, để có thể nạp tiền vào tài khoản Alipay, bạn có thể áp dụng hình thức mua nhân dân tệ rồi yêu cầu người bán chuyển khoản vào tài khoản Alipay của mình với User name mình cung cấp. Hình thức này khá tối ưu dành cho người không có tài khoản trực tiếp tại các ngân hàng ở Trung Quốc và phương án này là phương án tiết kiệm ngân sách và chi phí nhất.

Lợi ích của hình thức này đó là việc bạn không mất phí quy đổi ngoại tệ từ các ngân hàng tại Việt Nam và mức phí dịch vụ đắt đỏ của họ. Bạn sẽ được áp dụng tỷ giá chính xác nhất theo từng thời điểm trong ngày, tỷ giá này là mức tỷ giá rất tốt trong giới thương nhân Trung - Việt.

Thời gian chờ đợi của bạn được rút ngắn do không mất thời gian xét duyệt hồ sơ, dự án. Chi phí dịch vụ khi nạp rất rẻ, chỉ là 50.000 vnđ / lần nạp. Ngoài ra bạn hoàn toàn không mất thêm bất kỳ một chi phí nào khác.

Hãy đặt một phép tính để so sánh lợi ích nhé !

>>> Nguồn: Cách nạp tiền vào tài khoản Alipay thế nào?
 

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tìm hiểu những chú ý lúc lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh

Bạn đang muốn lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh và đang khá phân vân không biết nên bước đầu từ đâu? Hay bạn đang phân vân khi lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh cần xem xét những gì? Tất cả những thắc mắc đó sẽ được giải đáp ngay lập tức, hãy cùng theo dõi bài viết dưới đây nhé! 1. Những lưu ý cần biết khi lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh   Sự thuận tiện hiện đại của bãi đỗ xe thông minh Bãi đỗ xe thông minh được rất nhiều người lựa chọn, áp dụng cho những công trình chỗ đông người lớn như: Bệnh viện, TTTM, trường đào tạo … Phần mềm sẽ giúp bạn kiểm soát được các phương tiện, tránh gây ra những hậu quả tổn thất nghiêm trọng. Tuy vậy để lắp đặt một hệ thống bãi giữ x...

Top 10 loại cây có mang độc tố chết người nhưng vô cùng quen thuộc với mọi nhà

Mặc dù đều là những loại cây, hoa thân quen thường được sử dụng làm cây cảnh trong nhà hay dùng trong nấu ăn, làm đẹp. Tuy nhiên, 10 loại cây dưới đây đều được xếp trong bảng thực vật có chứa độc tố, gây hại cho con người, thậm chí còn có thể dẫn đến tử vong. 1. Cây cà độc dược Cà độc dược còn gọi là mạn đà la (hoa trắng), tên khoa học là Datura metel, thuộc họ Cà (Solanaceae). Thân thảo, cao 1–2 m, sống quanh năm. Phần thân và cành non màu xanh lục hay tím, có nhiều lông to. Lá đơn, mọc so le, phiến lá nguyên hình trứng nhọn, gốc phiến lá không đều nhau. Hoa mọc đơn độc ở nách lá. Cánh hoa màu trắng hay vàng, dính liền nhau thành h...

Lắp barie tự động để hạn chế TNGT đường sắt

Do nhu cầu phát triển kinh tế ở hai vùng Đông Tây nên đã và đang hình thành các tuyến đường bộ cắt qua đường sắt. Đây là điểm nút nguy hiểm, từng xảy ra nhiều tai nạn nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng nhiều người... Theo ban thanh tra đường sắt (ĐS), bây giờ trên 3.926 km toàn quốc  có tới 1.457 đường ngang hợp pháp thì chỉ có 436 điểm đạt tiêu chuẩn có người gác điều khiển. Ngoài ra có tới 4.166 đường do dân tự mở để đi lại, con số này vẫn không dừng lại do vận tốc gia tăng số lượng dân sinh và việc phát triển kinh tế dọc phía hai bên đường sắt. Lắp thiết bị cảm biến vẫn xảy ra tai nạn Năm 2002, Bộ Giao thông Vận tải đã có ra quyết định quy định về đường ngang để bảo đảm chạy tàu và bảo vệ tính mạng nh...