Chuyển đến nội dung chính

Sử dụng cổng barie chắn đường phân luồng giao thông hiệu quả

  Barie chắn đường được lắp đặt để kiểm soát ra vào tại 1 số ít nơi nhất định. giờ đây hầu hết các trung tâm thương mại, bến ga, bến tàu, khu chung cư...đều lựa chọn cổng barie tự động làm thiết bị kiểm soát và phân luồng giao thông.

Lợi ích khi sử dụng barie chắn đường kiểm soát điều hành giao thông

 Barie chắn đường thiết lập rào cản an ninh
  Thanh chắn barie sẽ lập lên một rào cản ngăn các loại xe ra vào tự do, gây ùn tắc, mất trật tự tạo các cổng ra vào. Lắp đặt một barie chắn đường đồng nghĩa với việc làn đường đó đã được kiểm soát. Các phương tiện sẽ phải vâng lệnh hàng lối, ra vào theo làn xe. Việc ùn tắc, lộn xộn được giải quyết, làm tăng sự hiện đại và văn minh tại cổng ra vào cũng là bộ mặt của các khu căn hộ chung cư, nhà ở, trung tâm giao thương cao cấp.


Tiết kiệm chi phí
  Lắp đặt barrier tự động có mức chi phí ban đầu khá thấp. Những loại barie chắn đường loại thường chỉ có giá khoảng trên 10 triệu đ. với tầm chi phí như vậy, hoàng toàn có thể đầu tư hệ thống kiểm soát điều hành tại cổng bằng barrier. Lợi ích kinh tế sẽ được kéo dài và nhân lên nhiều lần khi barrier tự động có độ bền cao, hoạt động được liên tục trong vòng nhiều năm. Nó sẽ giúp giảm chi phí của việc thuê nhân viên bảo vệ và các thiết bị điều hành và kiểm soát giao thông khác.

Giữ an toàn cho người đi bộ trong nơi cổng ra vào
  Bãi giữ xe tại các siêu thị, TTTM là khu vực lộn xộn nhất, vì không chỉ là những người khách vào gửi xe/ lấy xe mà còn cả người nhà của họ đứng chờ đợi. Việc lắp barrier chắn đường sẽ ngăn chặn việc phóng nhanh vượt ẩu, đảm bảo an toàn giao thông cho người đi bộ, đặc biệt là người cao tuổi và trẻ nhỏ.

  Như vậy việc hoàn thiện cơ sở vật chất nói chung và bãi đỗ xe nói riêng với hệ thống thanh chắn tự động sẽ góp thêm phần không hề nhỏ vào sự phát triển của các trung tâm giao thương.

 >>> Nguồn: Sử dụng cổng barie tự động phân luồng giao thông hiệu quả
 

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Top 10 loại cây có mang độc tố chết người nhưng vô cùng quen thuộc với mọi nhà

Mặc dù đều là những loại cây, hoa thân quen thường được sử dụng làm cây cảnh trong nhà hay dùng trong nấu ăn, làm đẹp. Tuy nhiên, 10 loại cây dưới đây đều được xếp trong bảng thực vật có chứa độc tố, gây hại cho con người, thậm chí còn có thể dẫn đến tử vong. 1. Cây cà độc dược Cà độc dược còn gọi là mạn đà la (hoa trắng), tên khoa học là Datura metel, thuộc họ Cà (Solanaceae). Thân thảo, cao 1–2 m, sống quanh năm. Phần thân và cành non màu xanh lục hay tím, có nhiều lông to. Lá đơn, mọc so le, phiến lá nguyên hình trứng nhọn, gốc phiến lá không đều nhau. Hoa mọc đơn độc ở nách lá. Cánh hoa màu trắng hay vàng, dính liền nhau thành h...

Tìm hiểu những chú ý lúc lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh

Bạn đang muốn lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh và đang khá phân vân không biết nên bước đầu từ đâu? Hay bạn đang phân vân khi lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh cần xem xét những gì? Tất cả những thắc mắc đó sẽ được giải đáp ngay lập tức, hãy cùng theo dõi bài viết dưới đây nhé! 1. Những lưu ý cần biết khi lắp đặt hệ thống bãi giữ xe thông minh   Sự thuận tiện hiện đại của bãi đỗ xe thông minh Bãi đỗ xe thông minh được rất nhiều người lựa chọn, áp dụng cho những công trình chỗ đông người lớn như: Bệnh viện, TTTM, trường đào tạo … Phần mềm sẽ giúp bạn kiểm soát được các phương tiện, tránh gây ra những hậu quả tổn thất nghiêm trọng. Tuy vậy để lắp đặt một hệ thống bãi giữ x...

Lắp barie tự động để hạn chế TNGT đường sắt

Do nhu cầu phát triển kinh tế ở hai vùng Đông Tây nên đã và đang hình thành các tuyến đường bộ cắt qua đường sắt. Đây là điểm nút nguy hiểm, từng xảy ra nhiều tai nạn nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng nhiều người... Theo ban thanh tra đường sắt (ĐS), bây giờ trên 3.926 km toàn quốc  có tới 1.457 đường ngang hợp pháp thì chỉ có 436 điểm đạt tiêu chuẩn có người gác điều khiển. Ngoài ra có tới 4.166 đường do dân tự mở để đi lại, con số này vẫn không dừng lại do vận tốc gia tăng số lượng dân sinh và việc phát triển kinh tế dọc phía hai bên đường sắt. Lắp thiết bị cảm biến vẫn xảy ra tai nạn Năm 2002, Bộ Giao thông Vận tải đã có ra quyết định quy định về đường ngang để bảo đảm chạy tàu và bảo vệ tính mạng nh...